2009年，对于建设集团路桥公司而言，注定是不平凡的一年，一组数字见证了路桥人拼搏奋斗的历程。

全年预计完成工程建安量**亿元，较去年增长近54%，是前四年经济总量增长幅度的两倍。短短五年时间，企业总产值翻了一番。

在去年扭亏为盈的基础上，今年有望实现利润****万元以上。

全年市场开发总量突破50亿元，活源储备取得了前所未有的新局面。

单项工程合格率达到100%，单项工程优良率达到95%以上。

善谋者胜  远谋者兴

从1981年成立至今，在28年的发展历程中，路桥公司曾几度面临生存困境。由于市场竞争激烈，加上受自身机制不活、实力不强、包袱沉重等诸多因素影响，公司经营效益一直不能实现根本性好转。

思路决定出路。路桥公司针对因活源不饱满而导致员工对发展信心不足的实际，明确提出了“围绕市场抓教育，服务市场固堡垒，适应市场提素质，贴近市场送温暖，拓展市场促发展”的工作思路，把员工的力量凝聚到确保原油4000万吨持续稳产和外拓市场上来。

连续3年，路桥公司完成油田投资工程*亿余元，牢牢站稳了油田内部市场；大广高速年创产值近**亿元；漠大线林区伴行路暨加漠公路升级搞糟工程，市场前景十分乐观；先后中标了北桦一级路、朝黑高速和建虎高速等项目，总合同造价***亿元；内蒙古市场滚动开发实现**亿元。

同时，路桥公司加大科技投入力度，增强企业竞争力。他们每年在财务预算中列支50万元，作为科技进步专项资金，采取自主研发和联合攻关相结合的方式，逐步掌握了公路隧道、特大型桥梁、城市轻轨等领域的施工技术，形成了“路桥并举，两翼齐飞”的强大态势。

开源节流  精打细算

加强管理是保持企业持续健康协调发展的永恒主题。

如何把成本降下来，把效益升上去？路桥公司全面推行物资招（投）标和现场落地量方制度，解决了价格虚高和材料亏方的问题；全面推行劳务分包制度，严格控制零星用工数量。今年，劳务费百元产值含量为5.6%，较年初的控制指标下降了0.18%；全面推行设备最高限价制度，并在所有自有设备和外雇设备上安装防盗油装置，坚决从源头上杜绝盗卖油料现象的发生。该举措实施后，仅运输处一个单位全年就介于油料357吨，节约资金近200万元。

强化细节管理，避免铺张浪费。严格控制招待费、差旅费、办公费、非生产性开支等可控费用。今年，两级机关管理费占企业总产值的4.5%，同比下降了0.3%。

崇尚先进  追求卓越

路桥公司积极培养崇尚先进、弘扬正气的良好氛围，成就企业健康和谐发展。

他们建立起一个科学合理、奖惩分明的责任考核机制，奖就奖出一份激情，罚就罚出一个记性。

路桥公司对10各经营优异的基层单位管理者分3各层次实行重点奖励，对两个经营不善的单位管理者予以调整，激发了基层单位的创效热情。

活源分配过程中引进了市场竞争机制，采取公开竞标的方式，让基层项目部全面参与，优胜劣汰。大家同台竞技，用上缴利润拍板，提高了施工队的生产效率，从去年的南二路到今年的西干线，各基层单位都优质高效的完成了施工生产任务。

坚持“奖金和福利待遇向一线倾斜、向外部市场倾斜、向艰苦岗位倾斜、想业绩突出人员倾斜”的工作原则，建立起“要进步到项目，要收入凭贡献”的分配激励机制，促进了人力资源合理流动。机关小车队的24名小车司机主动申请离开清闲优越的岗位，到工地开大车创效；154名新入场的子女工和后线人员到东北林大进行专业培训后，充实到各个重点项目中，有力保证了施工生产。