直击石油最前线丨还原最真实的修井工作！

谣言惑众斩立绝

这个世界上只有一种感同身受。那就是亲身经历过类似的场景。
一根油管长九9.6米。重87公斤。普通的油管吊卡，30公斤左右，大多数人对87公斤，没有实际的感受。因为一般情况下，生活当中用不到这么大的力气。所以没有直观的感受。家里用的液化气钢瓶。空瓶重量是10公斤多一点。大家可以感受一下。我干修井的时候，为了大钩不乱摆，油管滑车是不能用的。87公斤的油管。修井车的大钩吊起一端。另外一头需要人去抬着。一根根的从地底下起出来。后面一根根下入井中，有的井深，光油管都要150根以上。起下每一根油管负重步行的距离，少说也有十米。 每口井修下来，加上起下更多数量的油杆以及准备类活动，至少负重步行十公里。井口操作人员更危险，频繁弯腰抬放吊卡，还要承受从头浇落的油水，不论夏日与寒冬。这还不算，当年要求一天必须完井，井浅的话完工是半夜三四点。井深的话就得打起探照灯连夜干。
我们穿的工作服，都被厚厚的油泥覆盖了。基本看不到原来的颜色。有时候想搭个便车，看看自己身上的衣服。都不好意思坐，有时候天气实在太冷。不想爬卡车，就请求锅炉车司机，希望坐进驾驶室带一程。司机用鄙视的眼神加上大半个白眼说：你看你外一身！！！
后来我和当年在修井队干过的一个司机相遇。司机对我说，厂里若给修井工每月发五千元奖金，给我发两千，我啥话都不说！
辛苦的工作，还得有人干。为这个小伙子点赞，为油井的手术师——辛苦的修井工点赞！