汽车加油“猫腻”大揭秘，这些流言你中了几条？

中微子

素材来源丨搜狐汽车、中国汽车网等

流言一：晚上加油比白天加油更省钱
这个流言之所以被广泛传播，是因为在常人的理念中，热胀冷缩适用于任何事物，汽油也不例外。所以白天温度高，晚上温度低，同样的价钱在晚上可以加更多的油。很多朋友认为这是常识，信以为真，其实忽略了重要一点：加油站汽油储存在地下，一定时期内并不容易产生气温的剧烈波动，基本是恒温状态，那些认为晚上加油比白天加油更省钱的朋友，肯定会失望了。

流言二：加半箱油比加满油更省油
有些细心的朋友认为，加满箱油之后，车身重量加大，所以在行驶中会增加油耗。如果只加半箱油，减轻重量也会更加节油。实际上这个账不能这么算，一般汽车的油箱在50升到60升左右，半箱油的重量大约是20-30公斤，而车辆本身的自重一般都超过一吨，即使车上多坐一个人也要远远大于半箱油的重量，其增加的成本微乎其微。更何况还没有考虑加半箱油还会增加跑加油站的频率，由此来看“加半箱油比加满油要省油”这个事，完全没有必要纠结。

流言三：加油量超出标定油箱容积是“猫腻”
有些车主在加油后发现，标定50升的油箱，最后居然可以加到55升甚至更多一些，认为加油站耍了猫腻，多收了油钱。首先，要清楚的是油箱标定的容积并不是实际的最大容积，只是一个合理的容积数据。厂家在生产油箱时考虑到了油品膨胀等情况，一般会多设计出10%-15%的加油量容积。

另外，油箱只是容器而非计量器具，以其标定来作为计量是不准确的。所以如果加油量超过油箱标定的数字，不能说加油站有猫腻。当然小编奉劝大家还是不要将油箱加的太满，继续往下看，下文会告诉您加多少油合适。

流言四：油车卸完油时不要加油
很多朋友认为在加油车在加油站卸完油后，油库底部的杂质会被翻起来，所以此时不要加油。乍一看这个“流言”有一定的根据，但是并不绝对，如果是在城市加油站，油库的循环很快，并不会产生过多的杂质，而如果是一些偏远地区的油站，油库循环慢，相对来说会有一些沉淀。但是，加油后并不会造成很严重的影响，大家也不用过分担忧和纠结。

另外，在油车卸油的时候最好不要加油，一些加油站也会主动停止供应，主要是出于安全考虑。
　　
流言五：加油师傅可控制油枪阀门偷油
很多朋友反映在加油时，加油工作人员经常在加油最后抖一抖手，或者快速松紧油枪阀门，怀疑有节流偷油的嫌疑，加油师傅表示“这个锅我不背”。首先计量局对油站每把枪都有检查，误差允许在千分之一到千分之三，油表上也都有铅封。

其次，加油师傅每天结账都是按照后台泵码结算，并没法通过这个方式来实现偷油目的。所以人为是无法控制油抢来偷油的，此前有顾虑的朋友大可放心好了。

在攻破了以上五大流言后，我们同时也应该掌握正确的“加油姿势”，到底哪些才是在加油时注意的？　　
1、油箱不宜加注过满　　
上文中已经说了汽车油箱设计时的实际承载量要大于标定的承载量，很多朋友会在加油机跳抢后取整再多加一些油，如果超出标定储油量过多，轻则影响车辆使用，重则会导致安全隐患，所以大家尽量不要将汽油加注过满。

2、加油速度不宜过快
在油箱即将加满时，要注意控制加油的速度，过快的话，膨胀的蒸汽加之汽油顶出来的气体来不及释放，严重时会造成呛油。
　　
3、一次加油多少油合适？　
如果不是频繁的长途行驶，建议每次加到油箱的三分之二就可以了。

其实加油并没有什么可纠结的，虽然坊间还存在着这样或那样的“加油技巧”，但是大多都只是民间流言，多数并没有科学依据。在此，告诫大家，只要找对正规加油站，按照适量的原则加油，一般都不会出现问题的。

东城判官

如果一辆汽车的加油容量是5O升。你的车加56升，其实很正常。因为油箱到汽车的管道还有油。那么拉6升油在汽车的内部。