93、97号汽油正式退市，你的爱车加对油了吗？

黑。色幽默

随着92号、95号、98号汽油强势来袭，让曾经助力我们跑遍大江南北的93、97号汽油默默退市。两个多月过去了，身边仍旧有许多小伙伴晕头转向大呼：好多数字，这太难了！

首先我们先看下国家发改委的原话是怎么说的：全国将从2017年起全面供应国V标准成品油，升级后的汽油标号由原国Ⅳ的93号、97号更换为92号、95号、98号，柴油标号将维持原有不变，93号、97号汽油将退市。

国Ⅴ标准究竟是什么？

其实国五标准就是国家第五阶段机动车污染物排放标准，这个标准可厉害了，它不仅限制了机动车污染物的排放，而且还与国际接了个轨，污染物排放水平相当于欧洲正实施的第五阶段污染物排放标准。


国Ⅴ标准的汽油和国四相比较汽油污染物硫的排放量降低80%、锰降低75%、烯烃降低4%，这些污染物排放的减少直接会让PM2.5的排放降低，减轻臭氧生成，降低油耗。

虽然柴油标号没有变，但是升级后的柴油污染物硫的排放量降低80%，PM2.5排放减少；十六烷值将提高4%，燃烧更充分，低温启动性能更好。

由此可见，油品的升级在环境保护方面发挥着巨大作用，至少PM2.5在汽车尾气这一源头得到了有力的控制。

维护世界清洁，保证空气清新，老司机，就靠你们了！

我的汽车到底加几号汽油？
汽油型号这么多，我的汽车到底该加哪一个？其实这个问题也很简单，只要大家遵循每辆车配备的使用说明书上的规定就好了，一定不要随意调整汽油标号！

不过，还是有一些原则可以供大家去参考的：

92号汽油——适合技术含量不高的普通车

对于目前市面上十万元以下的车型来说，92号汽油是它们最好的伙伴，92号汽油适合那些发动机技术成熟，对燃油没有过分要求的车型使用。

95号汽油——适合绝大多数汽车

95号汽油一般来说适合涡轮增压以及压缩比较高的车型使用，它能兼容目前市面上绝大多数的车型，无论是几万元的小车，还是几十万的高档车。

98号汽油——适合高档豪华车和大马力跑车

相对于92号和95号汽油而言，生产98号汽油对于技术和设备的要求都会更高。98号汽油的抗爆性能无疑是这三款汽油中最出色的，同时也是生产标准最高的。

油加错了怎么办？
在新旧型号交替的时候，难免会出现加错汽油型号的情况出现，这个时候你需要冷静分析一下自己属于以下哪种情况：

a、如果喝低标号油的车加了高标号油，那一般来说，你的爱车通常一点儿事没有。

b、如果喝高标号油的车加了低标号油：那就要看两个标号是否差别太大以及加的量。如果两个标号相差太大或者加了差不多整箱低标号油，建议车主放掉加错的汽油或者购买相关的燃油添加剂，以此来改善油品质量，减少低油品对发动机的伤害。

当然，如果出现混加的情况也不要过于焦虑，短时间内都是没有问题的，但是如果是长时间的混加将会导致积碳和油路堵塞，问题可大可小，大家应该注意！

油品升级油耗会增加吗？
油品的升级，落在我们广大车友身上最切身的利益便是油耗问题。汽油的质量好了，也更环保了，那消耗相比较从前又发生了怎样的变化呢？根据实践证明，93号转为92号后，油耗量是无明显变化的，大家大可放心。而在97号转为95号后，油耗量平均上升0.37%，也就是每辆车加60升油，需要多消耗0.2升，实际变化不大。

总体来说，油品的升级并没有带来太大的油耗变化，说到底驾驶路况、良好的驾车习惯才是决定油耗的关键。

有了以上的介绍，各位小伙伴是不是对国Ⅴ有了更系统深入的了解了呢？虽说国Ⅴ标准刚刚实施不久，但是国Ⅵ的脚步也正在慢慢临近。日前环保部正式发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）（征求意见稿）》，计划于2020年开始分阶段实施。同时在2020年这一时间点上，除了要应对国Ⅵ标准，车企还得应对5L/100公里的油耗目标值，这两个利好消息的出现，让我们更加期待国Ⅵ的诞生！