建议对油田领导用车、办公用车进行货币化改革，按待遇进行一次性车补!

北纬32度

目前公务用车集中由车辆管理中心管理，基本实现了集中管理、控制台班、降本增效的初衷，但资产折旧包袱过大、司机人工成本高等深层次矛盾仍未解决。     对此，建议对领导用车、办公用车进行货币化改革，按待遇进行一次性车补，或者按月车补，这样能够降低司机、安全、油料、资产折旧等一系列管理成本。望油田领导斟酌采纳。