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本人大庆的,其它油田不是太了解,只能说说大庆采油的情况

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发表于 2016-12-9 16:41:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 陈_真_ 于 2016-12-9 16:43 编辑

本人大庆的,其它油田不是太了解,只能说说大庆的情况。
目前大庆开发的主力是二次采油,也就是水驱,资料里说大庆油田目前含水百分之九十,其实含水百分之九十已经算比较低的了,大多数井都在百分之九十五以上。
现在增加采收率的思路是两条,一条是水驱精细挖潜,通过细化分层等手段把剩余油搞出来,这个就单井来看效果有限,但是因为目前水驱规模大,所以总体看来效果还不错。另一条是三次采油,也就是聚驱和三元复合驱,这个受效期短,对地层伤害大,投入高,不过效果很明显,含水降到百分之八十不是梦。
第一条思路潜力有限,第二条思路开采成本太大,特别是现在大庆逐年减产到3200万吨的前提下,我感觉成本太高的榨取剩余油的手段都没什么必要了。
剩余油百分之一,这个概念要看是原始地质储量还是可采地质储量,要看当时的技术手段和开采成本,看能源的需求情况。不过我感觉百分之一就没必要采了,还不如找替代能源。就像当年全世界都用鲸油,后来被石油代替,现在世界上还有鲸类,但是基本上合法商业捕鲸已经没有了,捕鲸也是为了吃肉,没人取油了。石油也总是会被替代的。
大庆号称是要搞百年油田,但是不可能剩下的五十年都是好几千吨好几千吨的产出,产量肯定是逐年下调的,这就又涉及到企业人员问题。大庆油田目前还没有摆脱计划经济的思路,许多员工还觉得子女回流理所应当,实际上这个看似庞大的企业已经有点不堪重负。闲人太多,人力成本比例太大,所以一方面我们看到大庆上缴利税全国第一,一方面大庆职工个个拿着非常低的薪水。所以说决定大庆能不能走向百年的不是技术发展,是企业改革。
这是涉及许许多多普通员工的利益的问题,能不能壮士断腕甩掉包袱,能不能解决好大批量裁员后的社会稳定问题,比提高采收率更重要。
至于转型,大庆这个地理位置交通并不算便利,目前看来也就畜牧业还能有点搞头,之前引进沃尔沃工厂到大庆,也是为转型探索条路,不过据说这厂子现在好像还只有一条生产线,只是据说。
至于国内有没有能源型城市转型成功的,我不清楚,但是直觉告诉我应该是没有……
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